OPL.1-Silnik

OPL.1.Silnik

OPL.1.1 - OPL.1.3 - Połączenia silnika

• OPL.1.1-Wyobrażałeś sobie tak połączenie silnika w trójkąt?
• OPL.1.2-Wyobrażałeś sobie tak połączenie silnika w gwiazdę?
• OPL.1.3-Kiedy trójkąt kiedy gwiazda

OPL.1.4 - Napięcie na uzwojeniach silnika

• OPL.1.4 -Napięcie na uzwojeniach silnika 230/400V połączonych w gwiazdę

OPL.1.5 - Prąd płynący przez uzwojenia silnika

• OPL.1.5.1-Pomiar Amperomierzem prądu Silnika 230/400V połączonego w gwiazdę
• OPL.1.5.2-Pomiar Miernikiem Cęgowym prądu Silnika 230/400V połączonego w gwiazdę
• OPL.1.5.3-Pomiar Cęgami Oscyloskopowymi prądu Silnika 230/400V połączonego w gwiazdę
• OPL.1.5.4-Pomiar prądu silnika 230/400V połączonego w gwiazdę za pomocą przekładnika
• OPL.1.5.5-Pomiar prądu silnika 230 400V połączonego w gwiazdę z wykorzystaniem bocznika i woltomierz
• OPL.1.5.6-Pomiar prądu silnika 230/400V połączonego w gwiazdę za pomocą bocznika i amperomierza
• OPL.1.5.7-Pomiar prądu silnika 230/400V połączonego w gwiazdę z użyciem przewodu i woltomierza
• OPL.1.5.8.Pomiar prądu silnika 230/400V poł. w gwiazdę za pomocą otwieranego przekładnika prądowego
• OPL.1.5.9.Pomiar prądu silnika 230/400V połączonego w gwiazdę z wykorzystaniem oscyloskopu
• OPL.1.5.10.Pomiar prądu silnika 230/400V połączonego w gwiazdę z wykorzystaniem cewki Rogowskiego

OPL.1.6 - Pomiar przesunięcia fazowego φ (Fi)

OPL.1.6.1 - OPL.1.6.4 - OSCYLOSKOP: Sonda U i sonda I właściwie spolaryzowana

• OPL.1.6.1-Pomiar przesunięcia fazowego φ dla silnika 230/400V połączonego w gwiazdę OSCYLOSKOPEM
• OPL.1.6.2-Korygowanie błędnego pomiaru przesunięcia fazowego φ (Fi) - zamiast U na L3 to na L1
• OPL.1.6.3-Korygowanie błędnego pomiaru przesunięcia fazowego φ (Fi) - zamiast U na L3 to na L2.

OPL.1.6.4 - OPL.1.6.6 - OSCYLOSKOP: Sonda U odwrócona a sonda I właściwie spolaryzowane

• OPL.1.6.4-Korygowanie błędnego pomiaru przesunięcia fazowego φ (Fi) - pomiar U odwróconą sondą.
• OPL.1.6.5-Korygowanie pomiaru przesun. fazowego φ (Fi)-pomiar U odwróconą sondą na L1 zamiast na L3
• OPL.1.6.6-Korygowanie pomiaru przesun. fazowego φ (Fi)-pomiar U odwróconą sondą na L2 zamiast na L3

OPL.1.6.7 - OPL.1.6.9 - OSCYLOSKOP: Sonda U właściwie spolaryzowana a sonda I odwrócona

• OPL.1.6.7-Korygowanie błędnego pomiaru przesunięcia fazowego φ (Fi)-pomiar prądu I obróconymi cęgami
• OPL.1.6.8-Korygowanie φ(Fi)-pomiar prądu I obróconymi cęgami a pomiar napięcia U na L1 zamiast na L3

OPL.1.6.14 - OPL.1.6.16 - MULTIMETR: Sondy U i cęgi I właściwie spolaryzowana

• OPL.1.6.14-Pomiar φ (Fi) multimetrem
• OPL.1.6.15-Pomiar φ (Fi) multimetrem - błędny pomiar napięcia U na L1 zamiast na L3
• OPL.1.6.16-Pomiar φ (Fi) multimetrem - błędny pomiar napięcia U na L2 zamiast na L3

OPL.1.6.17 - OPL.1.6.19 - MULTIMETR: Sondy U zamienione a cęgi I właściwie spolaryzowana

• OPL.1.6.17-Pomiar φ (Fi) multimetrem - błędny pomiar napięcia U zamienionymi sondami
• OPL.1.6.18.Pomiar φ (Fi) multimetrem - błędny pomiar U zamienionymi sondami na L1 zamiast na L3
• OPL.1.6.19.Pomiar φ (Fi) multimetrem - błędny pomiar U zamienionymi sondami na L2 zamiast na L3

OPL.1.7 - Wyznaczanie współczynnika mocy cos(φ) (cos(Fi)

• OPL.1.7.1-Wyznaczanie współczynnika mocy cos(φ) z φ (Fi).
• OPL.1.7.2-Wyznaczanie współczynnika mocy cos(φ) z mocy czynnej P i pozornej S
• OPL.1.7.3-Pomiar współczynnika mocy cos(φ) (cos(Fi)) multimetrem

OPL.1.8 - OPL.1.10 - Pomiar mocy

• OPL.1.8-Moc znamionowa silnika
• OPL.1.8.1-Pomiar mocy czynnej pobieranej na biegu jałowym przez silnik 230/400V połączony w gwiazdę
• OPL.1.8.2.Pomiar mocy czynnej silnika 230/400V połączonego w Y w układzie 3 fazowym 4 przewodowym
• OPL.1.9.1-Pomiar mocy pozornej pobieranej na biegu jałowym przez silnik 230/400V połączony w gwiazdę
• OPL.1.10.1-Pomiar mocy biernej pobieranej na biegu jałowym przez silnik 230/400V połączony w gwiazdę

OPL.1.11 - Prędkość obrotowa silnika

• OPL.1.11.1-Prędkość obrotowa silnika na biegu jałowym mierzona Tachometrem
• OPL.1.11.2-Nietypowy pomiar prędkości obrotowej silnika (cewka, magnes, częstościomierz)
• OPL.1.11.3-Nietypowy pomiar prędkości obrotowej silnika (cewka, magnes, oscyloskop)
• OPL.1.11.4-Prędkość obrotowa silnika zmierzona Kamerą slow motion
• OPL.1.11.5.Prędkość obrotowa silnika zmierzona kamerą - efekt stroboskopowy
• OPL.1.11.6.Prędkość obrotowa silnika dwubiegunowego
• OPL.1.11.7.Prędkość obrotowa silnika zmierzona prądnicą trójfazową i częstościomierzem.

OPL.1.12 - Liczba par biegunów

• OPL.1.12.1.Silnik z 1 parą biegunów - silnik 2 biegunowy
• OPL.1.12.2.Silnik z 2 parami biegunów - silnik 4 biegunowy
• OPL.1.12.3.Silnik z 1 parą biegunów - powstawanie wirującego pola magnetycznego
• OPL.1.12.4.Silnik z 2 parami biegunów - powstawanie wirującego pola magnetycznego
• OPL.1.12.5.Liczba par biegunów a liczba obrotów na minutę

OPL.1.13 - Rezystancja uzwojeń silnika

• OPL.1.13.1.Rezystancja uzwojeń silnika z 2 parami biegunów
• OPL.1.13.2.Rezystancja uzwojeń silnika z 1 parą biegunów
• OPL.1.13.3.Rezystancja uzwojeń silnika 400/690V
• OPL.1.13.4.Rezystancja uzwojeń silnika połączonego w gwiazdę Y
• OPL .1.13.5.Rezystancja uzwojeń silnika połączonego w trójkąt A
• OPL.1.13.6.Porównanie Rezyst. uzwojeń silnika zasilanego 400V połączonego w gwiazdę Y i trójkąt A
• OPL.1.13.7.Przerwa w uzwojeniu silnika połączonego w gwiazdę Y
• OPL.1.13.8.Przerwa w uzwojeniu silnika połączonego w trójkąt A
• OPL.1.13.9.Przebicie do obudowy silnika

OPL.1.14 - Indukcyjność uzwojeń

• OPL.1.14.1.Identyfikacja początków i końców uzwojeń silnika